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2018-11-14 08:29 来源:北国网

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  尽管如此,DS始终没有停止创新前进的步伐。笔者曾在美国体验过JeepTrailRated越野能力验证体系,对此印象非常深刻。

多连杆独立后悬挂调校适中,软硬度刚刚好,不管是过弯还是过坎,都给我留下了不错的印象。动力上,新车将取消原有升动力配置,转而全部应用8AR型发动机,其最大功率为173千瓦,最大扭矩为350牛米,匹配8挡自动变速器。

  在外观方面,途观L430PHEV除了在车身上增加一些“PHEV”标识来表明身份之外,还增加了更为激进的细节装饰,和海外版TIGUANE类似。而该车的底盘构造则是经典的前麦弗逊后多连杆式设计,并且在高配版车型中还加入了四驱系统,进一步加强了该车的越野性能。

  2018年3月20日,DS品牌的全新SUV,正式在中国DSWEEK开启预售,这也意味着,DS中国战略又迈出了坚实的一步。如果还嫌不够刺激,可以升级到纯进口的高尔夫R,更强劲的发动机和4-Motion全时四驱,让百公里加速时间缩短至5秒。

所以,ENCINO的哪一点打动了你?是外观?还是性能?我说:都是。

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  说到的车卖得好,首先应该肯定产品架构的合理和准确,就好比一支球队上场踢球,面对敌手的阵型布局是决定具体打法的关键,总之这点很重要。时至今日,量产版已不再是造型风格的争论对象。

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  凤凰网汽车讯近日,汽车在巴西发布了全球首款可以使用汽油与乙醇作为燃料的混合动力试验车。

  但是吧,顶配车款依然是手动调节座椅,这个就有点儿不合适了。

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兴业证券:监管仍在途 勿掉以轻心

2018-11-14 13:24
作者:王德伦
来源: 微信公众号兴业证券南平分公司
编辑:东方财富网

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瑞风S7运动版所搭载的这套+6DCT,看似平常实际却大有文章。

  火速快评

  银行理财与保险监管加强,股市亦谨慎

  ——我们在4月16日周报《金融监管成为下个阶段主要矛盾》、4月27日周报《去杠杆窗口,三条路径影响股市》和5月月报《监管压力仍在半途,保险是下一个关注点》中,反复强调并建议投资者重视这一次的金融去杠杆和监管趋严的冲击和影响。第一、由于监管来自于银行理财中委外和保险资金中万能险等投资于股票市场资金潜在离场可能性的影响。第二、货币政策“稳健中性”,金融市场整体流动性偏紧,无风险利率上行对股票市场不利。第三、经历了15年“股灾”,16年年底“债灾”以后,面对去杠杆的潜在风险,投资者风险偏好和乐观情绪会受到压制。

  保险监管将是下一个关注重点

  ——4月20日起,保监会连发多项通知,监管趋严方向明确,后续的影响:险资增速将放缓,且投资股票比例下降。过去两年万能险资金是保险公司保费增长和规模扩张最重要的资金来源。保险监管的发力或将对万能险的久期、结算利率、占总保费比例上限等进行限制,从而抑制其新增规模。并且,今年万能险还将面临巨大的退保压力,因此,今年险资余额增速将放缓。同时,万能险是投资股票比例较高的险种,其增速放缓甚至规模缩减将导致保险资金用于投资股票的比例下降。因而,股市受险资的配置力量将大幅削弱,甚至面临资金流出压力。

  行业配置红白黑,防御为先

  ——行业层面,仍然坚持“红+白+黑”三条主线布局:第一、红旗招展:从估值角度,可布局的大银行、大保险板块。第二、白马孕育:消费白马(医药消费、品牌家居、品牌白酒、商贸零售),技术白马(消费电子和新能源汽车)。第三、黑马反转:中观景气度良好的机场和航运、电解铝和氢氧化锂、耐材。主题层面可关注2017中国外交主战场,高峰论坛即将召开的“一带一路”主题和近期混改催化剂不断,可关注第二批、第三批的央企混改试点。

(责任编辑:DF010)

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